La 46° édition du fameux Salon Rétromobile, à Paris Porte de Versailles, a enfin pu ouvrir ses portes du 16 au 20 Mars après de longs mois d'incertitude. Ce salon représente tout ce qui s'articule autour du véhicule ancien, installé sur plusieurs milliers de mètres carrés d'exposition avec près de 1000 véhicules et une centaine de clubs.
Cette année, un hommage était rendu entre autre à Amédée Gordini, fascinant sorcier de la compétition automobile avec pas moins de neufs véhicules de sa conception.
Pour la première fois, le public a également pu découvrir une partie de la richesse de la mémoire mécanique de la Gendarmerie Nationale. En effet, 11 des 80 véhicules qui sommeillent dans les hangars du musée de cette institution étaient présentés dont un hélicoptère Alouette II de 1958.
Le constructeur Renault figurait également en bonne place afin de souffler les 50 bougies de la R5. Succédant à la 4L, elle sera déclinée durant ses 18 ans de vie, de citadine en super sportive avant de laisser sa place à la Clio.
Les visiteurs présents ont également pu découvrir sur le stand Lamborghini, l'ensemble des activités de son département restauration et la reconstruction de la première LP 500 ayant quand même nécessité 25000 heures de travail.
Citroën témoignait sur son stand de sa longue tradition en matière de grandes routières tandis que la firme au trident Masérati, plus que centenaire, dévoilait les contours de son département « Classiche » chargé de la préservation de son patrimoine allant de l'entretien, restauration jusqu'à la reconstruction de pièces introuvables.
Enfin Rétromobile ne serait pas Rétromobile sans ces fameuses ventes aux enchères Artcurial. Plusieurs pépites figuraient au catalogue comme une des 2 Gordini type 18S, seule à posséder un compresseur et pilotée par Fangio au Mans en 1950 (adjugée
1.013.200€) ou encore la Peugeot 908 HDI de Sébastien Bourdais et Anthony Davidson (prix de réserve non atteint). Enfin, Une Harley Davidson ayant appartenu à Johnny Hallyday et baptisée « Laura eyes » a été adjugée à 470.840€. Ce prix de vente astronomique fait d'elle la Harley d'après guerre la plus chère au monde. Un très bon cru pour Artcurial puisque 82% des lots ont été vendus pour un montant de 37,8 millions d'euros.
Un immense Merci à Vincent et Jean-Claude de la société A.V.B. qui ont organisé cette escapade Parisienne ainsi qu'à Johan pour ses photos.
Jean-Claude DAUD
Cette année, un hommage était rendu entre autre à Amédée Gordini, fascinant sorcier de la compétition automobile avec pas moins de neufs véhicules de sa conception.
Pour la première fois, le public a également pu découvrir une partie de la richesse de la mémoire mécanique de la Gendarmerie Nationale. En effet, 11 des 80 véhicules qui sommeillent dans les hangars du musée de cette institution étaient présentés dont un hélicoptère Alouette II de 1958.
Le constructeur Renault figurait également en bonne place afin de souffler les 50 bougies de la R5. Succédant à la 4L, elle sera déclinée durant ses 18 ans de vie, de citadine en super sportive avant de laisser sa place à la Clio.
Les visiteurs présents ont également pu découvrir sur le stand Lamborghini, l'ensemble des activités de son département restauration et la reconstruction de la première LP 500 ayant quand même nécessité 25000 heures de travail.
Citroën témoignait sur son stand de sa longue tradition en matière de grandes routières tandis que la firme au trident Masérati, plus que centenaire, dévoilait les contours de son département « Classiche » chargé de la préservation de son patrimoine allant de l'entretien, restauration jusqu'à la reconstruction de pièces introuvables.
Enfin Rétromobile ne serait pas Rétromobile sans ces fameuses ventes aux enchères Artcurial. Plusieurs pépites figuraient au catalogue comme une des 2 Gordini type 18S, seule à posséder un compresseur et pilotée par Fangio au Mans en 1950 (adjugée
1.013.200€) ou encore la Peugeot 908 HDI de Sébastien Bourdais et Anthony Davidson (prix de réserve non atteint). Enfin, Une Harley Davidson ayant appartenu à Johnny Hallyday et baptisée « Laura eyes » a été adjugée à 470.840€. Ce prix de vente astronomique fait d'elle la Harley d'après guerre la plus chère au monde. Un très bon cru pour Artcurial puisque 82% des lots ont été vendus pour un montant de 37,8 millions d'euros.
Un immense Merci à Vincent et Jean-Claude de la société A.V.B. qui ont organisé cette escapade Parisienne ainsi qu'à Johan pour ses photos.
Jean-Claude DAUD
